El Blog del Camino de Santiago

Un punto de encuentro para los peregrinos en la red

Artículos publicados a agosto 15, 2010

A partir del 10 de agosto y hasta el 5 de septiembre de 2010 se podrá visitar en el Museo del Ferrocarril de Madrid (Paseo de las Delicias, 61) la muestra El camino de Santiago: fotografías de Àlvar Sáez, que cuenta con casi 50 imágenes en color del Camino Francés, el Camino del Norte, el Camino Primitivo y la Vía de la Plata, así como con varios paneles explicativos.
Esta exposición itinerante, producida por el Museo Archivo de Sant Andreu de Llavaneres, se inscribe dentro de las actividades del Consejo de Gestión del Xacobeo 2010 de la Xunta de Galicia. Presenta una serie de paisajes naturales, elementos patrimoniales y algunas imágenes poéticas, relacionadas con los cuatro caminos mencionados anteriormente. Los paneles que acompañan a las instantáneas aportan información sobre la dilatada historia de este itinerario, considerado Patrimonio de la Humanidad desde 1993, y sobre su enorme riqueza cultural y artística, que se caracteriza además por una gran variedad de estilos. La exposición está dedicada a un fenómeno con diferentes vertientes (deportiva, turística, cultural, religiosa y espiritual, principalmente), que cuenta con una cifra de adeptos cada vez más elevada. El autor de las fotografías y comisario de la muestra, Àlvar Sáez Puig, no ha olvidado incluir en su personal visión de este viaje los elementos que conforman el equipaje fundamental del peregrino y que pueden ayudar a hacer más confortable su recorrido.

Museo del Ferrocarril de Madrid
Pº de las Delicias, 61
Horario: de martes a domingo, de 10.00 a 15.00 h

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Alsa y Seur han firmado un acuerdo de colaboración para facilitar el traslado de sus bicicletas desde 35 euros a los cerca de 40.000 peregrinos que se estima este año recorrerán el Camino de Santiago, con motivo del Xacobeo 2010.

Gracias a este convenio alcanzado entre la empresa de transporte de viajeros por carretera y la de transporte urgente los viajeros de Alsa podrán enviar desde su localidad sus bicicletas al punto de la Ruta Jacobea donde inicien su peregrinación, de forma que Seur se encargará del traslado de sus bicis en la ida y en la vuelta.

El objetivo de esta iniciativa es ofrecer a los peregrinos que utilicen los servicios de Alsa a precios especiales y aprovechar la experiencia de Seur en este tipo de envíos, empresa que se ocupará de entregar la bicicleta en el lugar que los peregrinos indiquen previamente.

Completado el Camino, los peregrinos podrán regresar con Alsa desde Santiago hasta sus localidades, donde Seur les entregará sus bicicletas en los horarios previstos. Se calcula, que en torno al 17% del total de peregrinos eligen recorrer en bici parte del Camino hasta llegar a Santiago.

“Ambas compañías buscan aportar su colaboración para que la celebración del Año Xacobeo 2010 sea un éxito de participación social a todos los niveles”, destacaron en un comunicado conjunto.

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Escrito el 9 ago, 2010 a las 17:45 en Actualidad, Camino Francés, El Camino de Santiago, Qué hacer

Los peregrinos que recorran el Camino francés para llegar a Santiago de Compostela podrán descargarse una aplicación para dispositivos móviles, como el ipad o el iphone, desarrollada por la empresa gallega Bluguía. Esta es la primera guía interactiva para peregrinos, que es gratuita y se puede descargar en la Apple Store. La aplicación, que abarca todo el Camino francés desde Saint-Jean-Pied-de-Port hasta Compostela, incluye más de 1.000 vídeos y 100.000 fotografías.

El programa, O camiño en GPS, indica el recorrido y ofrece información de utilidad acerca de las distancias que restan para llegar a la próxima población, la pendiente del terreno o los lugares de interés. Además, la aplicación está disponible en gallego, español e inglés.

La empresa gallega Bluguía, por medio del conselleiro de Economía e Industria, Javier Guerra, es la creadora de esta tan innovadora guía interactiva para peregrinos compatible para iPhone, iPod e iPad. Lo más destacado de la aplicación de última generación es la guía que informa sobre lugares de interés, culturales o gastronómicos más allá de la propia orientación de la Ruta Xacobea, en la que no hay pérdidas, desvíos o kilómetros de más que recorrer no siendo en tramos del Camino Primitivo que transcurre por Asturias.

Este proyecto de la empresa viguesa, especializada en guías turísticas multimedia, recibió ayudas del programa diseñado por la consellería para respaldar el desarrollo de proyectos tecnológicamente innovadores en relación con el Xacobeo 2010. El programa, dotado con un millón de euros, se ha convocado por segunda vez. Esta es una empresa fundada en Vigo por dos emprendedores gallegos y mediante esta aplicación diseñada para teléfonos iPhone intentará penetrar en el mercado lo que sería una revolución para las rutas de peregrinación a Santiago.

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Para poner fin a las largas colas que forman los peregrinos para recoger su acreditación como tal, la Oficina de Atención al Peregrino va a aponer en marcha un nuevo sistema que facilitará la entrega de La Compostela. La expedición de tiques y citas previas son las soluciones para la sobreafluencia de usuarios. Así lo aseguró ayer el deán de la Catedral, José María Díaz, durante la presentación de las nuevas dependencias de la rúa do Vilar. Los peregrinos llegan a soportar esperas de hasta dos, tres y cuatro horas para llevarse La Compostela a casa. La medida podrá ponerse en marcha una vez acometida la transformación técnica necesaria. En las dependencias administrativas se colocarán pantallas y expendedores de turnos.

Además de este nuevo sistema los viajeros tienen a su disposición un espacio para las mochilas en la Casa do Deán donde deben abonar un euro para poder emplearlas. Junto con la Casa do Deán, el Ayuntamiento de Santiago habilitó otros dos puntos en la ciudad para que los peregrinos puedan guardar sus pertenencias. Concretamente se trata del aparcamiento de Xoán XXIII y la Estación de Autobuses que cuentan con un horario para este servicio de 9.00 a 21.00 horas de lunes a domingo.

En cuanto a la cifra de peregrinos que llegaron a Santiago hasta la fecha, el responsable de la Oficina del Peregrino, Jenaro Cebrián, aseguró que son cifras récord las de este Xacobeo. A estas alturas, ya se ha superado el cómputo global del Xacobeo 2004. De continuar a este ritmo, 2010 se cerrará con un balance de 220.000 compostelas. Santiago ya superó el millón de visitantes durante el mes de julio y se registraron jornadas con más de 30.000.

La Compostela

La aparición de los vehículos a motor y, ya en nuestro siglo, la popularización del turismo, significó una cierta crisis para la peregrinación. En el siglo XVI los Reyes Católicos constituyeron la Fundación del Hospital Real y para él hicieron construir el edificio que hoy ocupa el Hostal de los Reyes Católicos, convertido el año 1954 en hotel de gran lujo. Los peregrinos al presentar La Compostela, adquirían el derecho a ser hospedados gratuitamente durante tres días. Las necesidades sanitarias de los peregrinos convirtieron a la institución en el hospital más importante de Galicia y, más tarde, en sede de la famosa escuela médica compostelana. Las autoridades civiles en otros santuarios comenzaron a expedir certificados de estas visitas imitando a La Compostela

Para obtener la Compostela es necesario rellenar durante el camino las credenciales y se exige haber recorrido como mínimo los últimos 100 kilómetros a pie o a caballo o también los últimos 200 en bicicleta, quedan excluidas, por tanto, otras formas de desplazamiento para acceder a la Compostela, excepto cuando se trate de discapacitados que pueden venir en silla de ruedas sin moto.

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Éste es el reto que se ha planteado Julián Sanz, vitoriano de adopción pero nacido en tierras vizcaínas hace 33 años, que afrontará 740 kilómetros entre Roncesvalles (Navarra) y Santiago de Compostela (Galicia) el próximo 30 de junio.

Más que el aspecto físico, lo importante es controlar el sueño

Aficionado al ciclismo pero no profesional de este deporte, Sanz, informático, se ha especializado en el ultrafondo, una modalidad en la que se recorren grandes distancias en el menor tiempo posible. Dormir, actividad que hay que administrar, pasa a un segundo plano en las grandes distancias. Comer y beber sobre la bicicleta es un hábito más, porque se vive sobre las dos ruedas.

“Más que el aspecto físico, lo importante es controlar el sueño”, explica el aventurero. “Pequeñas cabezadas de 20 minutos, bien distribuidas, permiten el descanso”. Y es que para Sanz, acostumbrado a madrugar para salir en bici, es normal comenzar a rodar de madrugada durante siete horas, regresar a casa, dormir 20 minutos y volver a salir otras siete horas.

“La velocidad no es tan importante, lo que interesa es mantener un ritmo constante”, según el corredor.

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